Не роби дурні!” – із таким закликом звертається до глядача “бог” у нових соціальних роликах освітньої кампанії “Стривай”, яку запустила Національна програма з попередження дорожньо-транспортного травматизму дітей та молоді Traffic Challenge.

Це 5 анімаційних роликів про найпоширеніші причини загибелі людей у дорожньо-транспортних пригодах (ДТП). Ролики озвучив Михайло Хома, фронтмен гурту DZIDZIO.

Ми дуже вдячні компанії WOG, яка буде крутити ці ролики в себе протягом місяця на моніторах, які є на автозаправних комплексах. Міністерство інформаційної політики також взяло ці ролики до себе, для того, щоб робити ротацію як соціальну рекламу, і вони будуть подавати це і на телебачення, і в мережі кінотеатрів по всій Україні”, – розповіла Ольга Дробишева, голова ГО «Traffic Challenge».

Ольга Дробишева

Серед основних факторів ризику в ДТП, про які йдеться у роликах, – перевищення швидкості, керування автомобілем у стані алкогольного сп’яніння, невикористання пасків безпеки, відсутність автокрісел для дітей та шоломів у мотоциклістів. “80% мотоциклістів гинуть від травми голови. Кожна людина, яка їде на двоколісному транспортному засобі і не вдягла шолом, наражає себе на велику небезпеку”, – зауважила Ольга Дробишева.

Інформаційно-освітня кампанія «Стривай!» запускається на підтримку популяризації безкоштовної освітньої платформи з безпеки дорожнього руху FRoSH (First Road Safety HUB – перший онлайн тренінговий центр з безпеки дорожнього руху), на якому до кінця 2018 року буде розміщено 50 відео-уроків про особливості БДР на різноманітні теми – все, що варто знати кожній людині про те, з чого складається безпека кожного типу учасників дорожнього руху, про кращі світові напрацювання, статистику та методики боротьби зі смертністю та травматизмом на дорозі, про лайфхаки та сучасні тренди безпеки дорожнього руху.

На цій платформі патрульні поліцейські з різних областей України вже проводять безкоштовні тренінги про безпеку усіх учасників дорожнього руху. “Такі ініціативи є дуже важливими. – Наголосив Олексій Білошицький, перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України. – Одна справа – змінювати законодавство, змінювати щось, що покращить ситуацію у нормативному плані. Але дуже важливою є саме свідомість людей, принцип правової свідомості та правової культури, який постійно має підвищуватися, щоб самі водії, пішоходи, учасники дорожнього руху розуміли важливість дотримання правил поведінки на дорозі”.

Олексій Білошицький

Білошицький також відмітив позитивну динаміку на рівні майже 10% зменшення рівня ДТП всіх категорій за 5 місяців 2018 року у порівнянні з таким же періодом 2017 року.

За 5 місяців 2018 року у нас трапилось понад 57 тис. ДТП, в яких 988 людей загинуло, а зазнали травм 1046 людей. У 2017 році за той самий період було понад 63 тис. ДТП”. – Підсумував Олексій Білошицький.

Цифри, не зважаючи на позитивну динаміку зменшення кількості ДТП, стимулюють працювати далі. “988 загиблих — це трагедії людей. Наша робота повинна тривати. І навіть, якщо гіпотетично ми врятуємо життя хоча б однієї людини, яка, переглянувши відео ролик, пристібнеться і не буде робити дурні, це варте тих зусиль і фінансових інвестицій, які ми вкладаємо”. – Відзначив Максим Хоботов, директор по роботі з брокерами страхової компанії Граве Україна, генерального партнера ГО Traffic Challenge.

Максим Хоботов

Освітній проект реалізується за підтримки Уряду Канади в рамках проекту PTAP. Катерина Каймашнікова, координатор інноваційного фонду взаємодії поліції з громадою проекту підтримки підготовки поліцейських, розповіла, що завдяки проекту вдалося вже підтримати більше 35 проектів, спрямованих на взаємодію поліції і громади по всій Україні. «Ми дуже раді, що такий проект як FRoSH дає можливість отримати інформацію з будь-якого куточка України. Майже вся територія України може отримати ті цінні знання, які забезпечать освітню підтримку для всіх учасників дорожнього руху. Попередити – завжди краще та ефективніше, ніж потім реагувати», – підсумувала Катерина Каймашнікова.

41360072560_545bd6e840_o

Що ж до державних програм, у прийнятій Стратегії підвищення рівня безпеки дорожнього руху 2020 5% Дорожнього фонду будуть йти саме на заходи з безпеки дорожнього руху.Зараз дороги починають відбудовуватись. І є ризик, що люди будуть перевищувати швидкість і смертність може збільшитись. – Розповідає Олександра Клітіна, директор команди підтримки реформ Міністерства інфраструктури України. – Тому уряд діє на упередження. Була прийнята Стратегія безпеки і план заходів. Як результат — зниження швидкості до 50 км/год. Програма, яка була затверджена, забезпечить також ряд освітніх заходів — це робота зі свідомістю громадян”.

41360060890_d318085d81_o

Європейський тренд — підтримка соціальним бізнесом громадських ініціатив — приживається і в Україні. Зокрема освітню кампанію “Стривай” підтримала компанія Winner Group. “ За 25 років існування компанії в Україні, ми завжди підтримували ініціативи, пов’язані з підвищенням якості життя молодих українці. В нашому навчальному центрі ми маємо програму, яка називається контраварійне водіння для наших працівників. Всі наші працівники, які займаються тест-драйвами і працюють з клієнтами, проходять це навчання. І коли ми почули про цей освітній проект, ми сказали — це про нас. Цей проект має велике майбутнє і має бути в Україні”. – Сказав Сергій Рудь, член правління, директор з персоналу та організаційного розвитку Winner Group.

42452369834_1d2f910a45_o

Кожні три хвилини відбувається ДТП. Це страшна статистика. Україна на першому місці по кількості смертей у ДТП у всій Європі. Саме тому ми приєднались до проекту “Стривай!”. Для нашої компанії це не лише корпоративна відповідальність, а й ДНК нашого бренду”. – Відзначила Наталя Твердовська, менеджер з маркетингу і комунікацій компанії Total Ukraine.

43170270421_8aa6e56c7f_o

Соціальні відео-ролики проекту “Стривай” поширюватимуться у кінотеатрах, на телебаченні та інтернет-ресурсах, а також в мережі АЗК WOG.

Генеральний партнер проекту — Страхова компанія ГРАВЕ УКРАЇНА .

Партнери проекту — РТАР, компанії Winner Group Україна, Total та АЗК WOG.

А також особлива подяка команді гурту DZIDZIO та DarVideo за створення роликів.