Активні гальмівні системи показали в симуляторних дослідженнях, що зупинка відстані зменшується на 45%. Скорочення збитків автомобілів було зменшено на 75% за допомогою попередніх радарних систем.

70% випадків зіткнення вдалось уникнути завдяки використанню часткового автоматичного гальмування.

Наразі ведуться розробки бездротових датчиків, що слідкуватимуть за станом водія і попереджуватимуть аварії, що пов’язані із погіршенням самопочуття або втомою водія.

Детальніше дивіться у відео із серії FRoSH. Матеріал створений у рамках безкоштовної он-лайн платформи FRoSH.