dro

/dro

About dro

This author has not yet filled in any details.
So far dro has created 115 blog entries.

Випуск №23 Тварини-вбивці в автомобілі

У Правилах дорожнього руху Великобританії існують правила щодо тварин. Правила вимагають від власників не дозволяти собакам пересуватися самостійно по дорогах та тротуарах. Якщо в автомобілі є собака або інші тварини – вони мають бути надійно зафіксовані, щоб не відволікати під час руху або не травмувати під час різкої зупинки. Головні правила безпеки перевезення тварин у

Випуск №22 Три удари у ДТП, про які ви не знали. Механізм травм при ДТП

Багато людей роками відчувають біль у шиї, грудях, головний біль, порушення сну, дзвін у вухах, запаморочення, біль у районі серця, проблеми зі сечостатевою системою та шлунково-кишковим трактом - це можуть бути наслідки хлистової травми. Травма найчастіше не має зовнішніх ознак – але виникає від надмірного навантаження на внутрішні органи внаслідок різкого прискорення/сповільнення. На ступінь ушкодження

By |December 27th, 2018|FRoSH, FRoSH відео, Для вагітних, Для дорослих|

Ролики “Стривай!” до кінця грудня показуватимуть у столичному метро.

На п'яти станціях столичного метро з 1 по 31 грудня показують ролики соціальної інформаційної кампанії "Стривай!". Це такі станції як: Майдан Незалежності, Хрещатик, Театральна, Льва Толстого, Політехнічний інститут. Ролики показують на проекторах метрополітену, які розміщені на платформах станцій у місцях очікування пасажирами поїздів.  Соціальні ролики "Стривай!" або більш відомі як "Не роби дурні!" звертаються до водіїв, які збираються

Випуск №21 Іммобілізація дитини у автокріслі при ДТП.

За інформацією Всеукраїнської спілки парамедиків, інвалідизуюча травма хребта відбувається протягом двох етапів: 1) перелом хребта; 2) розрив спинного мозку. Друге часто відбувається, коли людину після ДТП витягають із авто або неправильно транспортують. Не витягуйте людей з автомобіля, а дітей із автокрісла до приїзду медиків, якщо їм нічого не загрожує! Детальніше дивіться у відео із серії

Випуск №20 Як підголівник рятує від хлистового удару.

Більше ¾ автомобільних травм – це травми шийного відділу. Хлистовий удар (або ефект «хлиста») – це не медичний термін, що означає розтягнення хребців шийного відділу під час удару позаду. 80% звернень щодо страхового відшкодування по здоров’ю при ДТП у Великій Британії - це наслідки хлистового удару. Підголівники бувають нерухомі та активні. Нерухомий підголівник – це

Випуск№ 19 Що робити, а чого не робити, якщо ви потрапили у аварію.

Критичні ознаки і симптоми пошкодження спинного мозку: • періодична втрата свідомості; • біль в спині або відчуття тиску в районі шиї, голови або спини; • слабкість, втрата координації або параліч будь-якої частини тіла; • оніміння, поколювання або втрата чутливості в кистях, пальцях, ступнях або пальцях стопи; • втрата контролю над роботою кишечника та сечового міхура;

Випуск №18 Що треба знати про транспортний щит на місці ДТП.

Транспортний щит або спінальний щит, або імобілізаційний щит. Призначений для імобілізації та транспортування (медичної евакуації) пацієнтів з травмами верхніх та нижніх кінцівок, спини та шийного відділу хребта. Постраждалий має бути обов'язково закріплений на транспортному щиті: тулуб – ременями, а голова – спеціальними фіксаторами. Тільки таким чином забезпечується максимальний захист від додаткових ушкоджень людини, що транспортується.

Випуск №17 Захист корпусу тіла мотоцикліста. Поради професійного гонщика.

Мотоциклетний захист від удару коліна, плеча, ліктя, стегна тестується на манекені-"ковадлі", по якому здійснюються удари різної сили. Сила удару за стандартом має бути, як удар цеглиною 2,5 кг, що впала з висоти 2 метри. (Стандарт EN 1621-1). Захисні матеріали (поглиначі), що використовуються для захисту мотоцикліста можуть бути двох типів: одноразові матеріали що руйнуються та пружні

By |December 14th, 2018|FRoSH, FRoSH відео, Для дорослих|

Випуск №16 Захист ніг мотоцикліста. Практичні поради.

Відповідно до стандарту, мінімально допустима висота взуття повинна складати 160 мм (вимірюється зсередини черевика від п'яти до найвищого краю). Найчастіше завдання захисних матеріалів – не лише поглинути енергію, а розподілити її на більшу поверхню. Більше практичних порад про захист ніг мотоцикліста - дивіться у відео із серії FRoSH. Пояснює Олександр Бобер, тренер мотошколи “The Riders”,

By |December 14th, 2018|FRoSH, FRoSH відео, Для дорослих|

Випуск №15 Захист верхньої частини тіла мотоцикліста.

Способи тестування мото-захисту істотно відрізняються від авто-захисту. Мото-захист не тестують в умовах руху, наближеного до реального – матеріали тестуються на удар, протирання, розрив, розрізання. Більшість сучасних захисних комбінезонів, про які заявляють, що вони можуть рятувати на швидкості до 200 км/год, насправді НЕ РЯТУЮТЬ навіть при значно менших швидкостях при ударі об стовпи та бордюри. Треба

By |December 13th, 2018|FRoSH, FRoSH відео, Для дорослих|

Powered by themekiller.com anime4online.com animextoon.com apk4phone.com tengag.com moviekillers.com